一般來講,當(dāng)用示波器在低于10 mV/div的檔位進(jìn)行測量時,通常會通過限制測量帶寬的方法將噪聲 盡可能地壓低。而R&S?RTO卻不同:它甚至可以在最敏感的小信號檔位提供全帶寬,并且用超過7位有效位的 A/D 轉(zhuǎn)換器來進(jìn)行信號量化。
圖 1:R&S?RTO 示波器甚至在垂直方向靈敏度達(dá) 1 mV/div 情況下也可提 供全帶寬測量。1 您的任務(wù)
移動設(shè)備在變得越來越小的同時功能卻越來越多,客戶還期望電池使用時間能更長一點(diǎn)。降低耗電量是此類裝置設(shè)計中面臨的最大考驗。盡量保持低壓供電,以便在高速數(shù)據(jù)傳輸情況下將耗電量降至最小。因此設(shè)計中大量采用了低擺幅信號與低壓差分信號 (LVDS) 。低擺幅度信號在模擬和混合電路中也很普遍,與前面所述原因相同,如 D/A 轉(zhuǎn)換器和放大器中也使用了低電壓信號。傳統(tǒng)示波器在高垂直靈敏度下,不能提供全帶寬測試此類信號,這樣會使高精度測量非常難或者不可能完成– R&S?RTO現(xiàn)在可以幫助解決這一問題(見圖 1)。2 測量測試解決方案 用于測量高頻信號的有源探頭通常采用 10:1的分壓,這會將原來的小信號的幅度壓低到原來幅度的1/10。當(dāng)測量電壓擺幅為 350 mV 的 LVDS 信號時,示波器只輸入了35 mV 的電壓擺幅。示波器的垂直刻度應(yīng)設(shè)定為 40 mV/div或4 mV/div 以便優(yōu)化信號顯示(見圖 2)。R&S?RTO示波器具備高性能的模擬前端放大器,可將靈敏度調(diào)至 1mV/div,充分利用 A/D 轉(zhuǎn)換器的全部動態(tài)范圍。其他示波器使用軟件放大,僅僅放大了信號在屏幕上的顯示比例, 但實際僅僅利用了 A/D 轉(zhuǎn)換器的一小部分,測量誤差巨大。另外,由于R&S?RTO 示波器的本底噪音很低,也就無需通過采用限制輸入信號帶寬的辦法進(jìn)一步降低噪聲, 在最高的靈敏度設(shè)置下可以做到全帶寬精確測量。
圖 2:此圖顯示一個 500 Mbit/s LVDS 全帶寬信號(黃色)以及采用有源 探頭探測到的 500 MHz 和 250 MHz 的過濾信號(白色為其蹤跡)。垂直 分辨率為 40 mV/div (基準(zhǔn)單位:4 mV/div , 源于探頭 10:1 的衰減 率)。3 基于單核 A/D 轉(zhuǎn)換器的高動態(tài)范圍
真正衡量信號數(shù)字量化精度的指標(biāo)是 A/D 轉(zhuǎn)換器的有效位數(shù) (ENOB)。尤其是信號幅度小速度快的數(shù)據(jù)總線對動 態(tài)范圍有著更嚴(yán)格的要求。高帶寬數(shù)字示波器常采用 8位 A/D 轉(zhuǎn)換器。這些轉(zhuǎn)換器通常由多路慢速、交織工作 的轉(zhuǎn)換器和復(fù)用器組成。然而,由于各個轉(zhuǎn)換器性能并不統(tǒng)一,集成的轉(zhuǎn)換器越多,發(fā)生誤差的概率越高。 R&S?RTO 示波器不受這些限制。R&S?RTO 采用了單 核結(jié)構(gòu)的 10 Gsample/s 轉(zhuǎn)換器,由一個單核的轉(zhuǎn)換器將 采集到的模擬信號轉(zhuǎn)換為 8 位數(shù)字信號。單核結(jié)構(gòu)減小 信號失真并可獲得高于 7 位的有效位(見圖 3)。信號 的測量精度也取決于與信號頻率相關(guān)的示波器帶寬和前端的內(nèi)部底噪聲。
圖 3:R&S?RTO 示波器采用 A/D 轉(zhuǎn)換器高度一致的 ENOB,確保精確顯示和最大動態(tài)范圍。這就是為什么在 R&S?RTO示波器開發(fā)中采用最嚴(yán)格的設(shè)計要求的原因。努力終有回報:在同類儀器中,哪怕把靈敏度調(diào)到最高,我們的 R&S?RTO 示波器內(nèi)部噪聲都是最低的,可以提供最準(zhǔn)確穩(wěn)定的測試結(jié)果(參見圖 4)
圖 4:內(nèi)部底噪聲低,垂直輸入靈敏度甚至可達(dá) 1 mV/div。
上一篇:示波器使用中的注意事項
下一篇:采用μPC1884機(jī)芯彩色顯示器無OSD菜單的檢修方法
推薦閱讀
史海拾趣
- 是德科技探討AI數(shù)據(jù)中心:下一代AI網(wǎng)絡(luò)需要更高階的驗證
- 是德科技在2025年春季O-RAN全球PlugFest活動展示先進(jìn)Open RAN解決方案
- 艾德克斯IT-N2100 系列太陽能陣列模擬器助力上海交大光伏技術(shù)研究
- ITECH重磅發(fā)布IT2705直流電源分析儀,重構(gòu)模塊化測試體驗
- 函數(shù)發(fā)生器如何成為多波形的信號源
- 6G與AI開啟沉浸式通信新時代
- 維發(fā)電子科技:技術(shù)和業(yè)務(wù)雙線突破,在新能源零部件賽道加速“破壁”
- 移動測繪成像:不僅僅是高分辨率
- 前行之力:塑造科技與社會的發(fā)展大勢
- 生成式 AI 重塑自動駕駛仿真:4D 場景生成技術(shù)的突破與實踐
- 51Sim 3D 高斯混合仿真引擎 | 申報2025第七屆金輯獎最佳技術(shù)實踐應(yīng)用獎
- 智協(xié)慧同VDM(Vehicle Diagnosis Management System)車輛智能診斷系統(tǒng) | 申報2025第七屆金輯獎最佳技術(shù)實踐應(yīng)用獎
- 麻省理工學(xué)院發(fā)明新型光子AI芯片 將使電動汽車的續(xù)航里程增加50英里
- 受肌肉啟發(fā) 浦項科技大學(xué)發(fā)明片狀機(jī)器人以在最狹窄的空間中導(dǎo)航
- 我們?yōu)槭裁聪矚g看機(jī)器人互毆?
- 浩亭與阿爾斯通通力合作,共筑綠色鐵路交通的未來
- 智能樓宇邊緣設(shè)備的平臺集成發(fā)展方向——更智能、更快速、更互聯(lián)
- 全新MG4,真能改寫10萬級純電市場競爭格局?
- 固態(tài)電池或成主流,2028年成關(guān)鍵成敗之年
- 下載有禮|是德科技電子書 《通過了解測試精度的基礎(chǔ)知識, 提高良率并降低風(fēng)險》,不做“差不多先生”
- 2020 STM32全國研討會火熱報名中,新技術(shù)新方案等你收獲,還有好禮拿!
- 汽車VCU知識問答第一站:了解VCU系統(tǒng)框圖和功能清單
- 電感知識大考:遇到這些問題怎么辦?|“MPS電感探索季:發(fā)現(xiàn)小且不凡的秘密!”第一站
- 老T叔的藏書閣——一位老工程師多年的資料積累
- 有獎直播:當(dāng)代物聯(lián)網(wǎng)智能天線設(shè)計趨勢
- Nexperia ESD 應(yīng)用手冊|讀 ESD 干貨答題贏好禮
- 兆易創(chuàng)新GD32F350創(chuàng)新設(shè)計大賽
- 國網(wǎng)新疆電力:高溫拉動居民與農(nóng)灌用電增長
- 世界首條±660千伏直流輸電工程外送電量突破2500億千瓦時
- 特高壓建設(shè)立新規(guī):無配套電源不得開工
- ??趩又悄茈娋W(wǎng)綜合示范省建設(shè)“新三年行動計劃”
- 山西電力首次開展新能源消納滾動測算
- 日本酒店裁掉半數(shù)機(jī)器人員工 根本原因是無法妥善解決問題且成本高
- 示波器的DDC(數(shù)字下變頻)技術(shù)詳解
- 降低開關(guān)調(diào)節(jié)器輸出紋波和瞬變方法
- 示波器常用的探頭有哪些(電壓、電流、邏輯、差分詳解)
- 示波器輸入耦合方式解析(及示波器輸入通道)