近日，戴姆勒卡車宣布成功打造梅賽德斯-奔馳下一代燃料電池卡車的首批原型車，并在瑞士瓦萊州的辛普朗山口完成了為期14天的嚴苛測試。測試內(nèi)容包括燃料電池、高壓電池、電驅(qū)動橋、儲氫系統(tǒng)和熱管理等方面。兩輛梅賽德斯-奔馳GenH2氫燃料電池原型車在最高海拔超2000米、從600米高度開始爬升的苛刻條件下，以總重40噸，總計行駛6500公里，累計爬升83000米。測試結(jié)果展現(xiàn)了燃料電池系統(tǒng)與其他增強組件的協(xié)同效應(yīng)，充分驗證了GenH2卡車的潛力和可靠性。
下一代燃料電池卡車計劃在沃爾特工廠完成組裝，并有望于2026年底在客戶車隊投入使用。這一進展標志著梅賽德斯-奔馳在氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域邁出了重要一步，為實現(xiàn)零排放運輸提供了新的解決方案。
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