活動時間：即日起至8月25日
12節(jié)新的Keysight Engineering Education課程已備好，內(nèi)容涵蓋測試測量基礎知識，以及行業(yè)應用：新能源測試、5G、物聯(lián)網(wǎng)、光承載網(wǎng)等（>>點此查看詳情）。 好好了解一下測試測量這門學科正當時。歡迎網(wǎng)友根據(jù)下方說明，預約觀看，還有好禮可拿~
如何參與
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2018年1月，Keysight正式開啟了 是德科技云課堂系列，邀請全球各領域的技術專家與本地應用工程師一起以線上直播形式，進行講解和互動。往期的KEE云課堂從測試測量基礎知識《頻譜分析基礎》講到《誤碼儀基礎》，從熱門行業(yè)應用《5G新空口設計驗證》講到《汽車串行總線測試》。參與的網(wǎng)友可以掌握多數(shù)的測試測量基礎概念、對典型的行業(yè)應用有一定的了解。
一、經(jīng)驗與洞察：如何設計性能良好的毫米波 RFIC
2019年07月31日（星期三）15:00-17:00課程簡介：在設計具備毫米波接入技術的收發(fā)信機時，技術的挑戰(zhàn)非常大。此次專題介紹的收發(fā)機采用了 802.11ad 固定無線接入和回程技術。演講者將會分享寶貴的經(jīng)驗給我們，這其中包括電磁效應與系統(tǒng)仿真的結(jié)合。這些方法可以避免繁雜的設計工作量，由于能在設計周期的早期發(fā)現(xiàn)故障，因此減少了重復設計的次數(shù)。本期云課堂將以演講者的獲獎論文《用于 802.11ad 固定無線接入的 57-71 GHz 波束賦形硅鍺收發(fā)機》為基礎——該論文榮獲了 2018 年 IEEE RFIC 最佳行業(yè)論文獎，作者會與我們分享仿真結(jié)果與空口測量結(jié)果的比較。通過本次的大師云課堂，您將了解到，1、針對毫米波頻率的可靠的射頻設計方法。2、在設計早期階段使用電磁仿真和系統(tǒng)仿真的好處。 3、為什么在針對 IEEE 802.11ad 標準進行設計時，需要對仿真結(jié)果和空中測量結(jié)果進行比較驗證。
二、網(wǎng)絡運維和安全運維：“我們能一起并肩作戰(zhàn)嗎？”
2019年08月07日（星期三）15:00-17:00課程簡介：曾經(jīng)，網(wǎng)絡團隊關注網(wǎng)絡性能和可用性，而安全團隊則處理對性能造成的威脅。如今，云計算、虛擬化和一切即服務的發(fā)展已經(jīng)改變了這一切，模糊了網(wǎng)絡運維（NetOps）和安全運維（SecOps）之間的界限，并提出更優(yōu)的工具利用和數(shù)據(jù)共享的需求。參加本次云課堂，聽取技術專家的建議，了解關于調(diào)整和交付所需數(shù)據(jù)最佳實踐的新洞察——即使這些數(shù)據(jù)對于每個團隊來說完全相同。我們將重點討論：1、網(wǎng)絡、安全和云團隊不斷變化的關注點和新興挑戰(zhàn)；2、采取行動精簡業(yè)務；3、提高性能和安全性的技巧。
三、任意波形發(fā)生器（AWG）基礎
2019年08月14日（星期三）15:00-17:00課程簡介：本次云課堂講解了任意波形發(fā)生器（AWG）的基礎知識和學習行業(yè)最佳實踐，以便充分發(fā)掘任意波形發(fā)生器（AWG）的測試潛力。在本期云課堂中，您將學習到：1、任意波形發(fā)生器的基礎知識；2、關鍵標準和技術指標；3、實用的測量選件 ；4、滿足您的測試需求的行業(yè)應用和解決方案。
四、針對 EV（電動汽車）和 EVSE（電源設備）生態(tài)系統(tǒng)的測試解決方案
2019年08月28日（星期三）15:00-17:00課程簡介：混動汽車和電動汽車（HEV/EV）市場正在飛速發(fā)展。在汽車行業(yè)，對質(zhì)量，可靠性和安全性的要求極其嚴格。為了滿足電動汽車的整體要求，必須將各個元器件單獨作為一個系統(tǒng)進行測試。 是德科技的 Scienlab 測試解決方案提供模塊化、可擴展的產(chǎn)品組合，可根據(jù)客戶需求調(diào)整測試解決方案。通過本期的云課堂，您將深入了解到：1、充電技術的相關測試；2、逆變器測試；3、電池測試；4、BMS 測試。
五、5G一致性測試和設備驗收測試
2019年09月11日（星期三）15:00-17:00課程簡介：隨著 5G 新空口（NR）逐步邁向大規(guī)模商用，設備和基站在進入市場之前需要先通過驗證，以確保它們滿足 3GPP（第三代合作伙伴計劃）的要求。一致性測試和設備驗收測試是非常關鍵的里程碑，但在目前，測試規(guī)范和測試方法都尚未得到最終確定。制造商如何確保其設計符合規(guī)范要求，尤其是在新的頻率范圍 2（FR2）毫米波工作頻段？本期云課堂回顧了 3GPP RAN 4 和 RAN 5 的進展，并為如何測試 5G 設備和基站提供了指導。本期云課堂準備帶給你的三大收獲：1、5G 測試要求和時間表；2、用于 FR1 和 FR2 的 5G 測試方法；3、制造商如何測試 5G 產(chǎn)品。
六、C- V2X（車聯(lián)網(wǎng)）測試挑戰(zhàn)和解決方案
2019年09月25日（星期三）15:00-17:00課程簡介：無線通信技術承諾讓駕駛變得更安全，讓自動駕駛汽車更方便操控。C-V2X 是車輛與車輛之間，以及車輛與其周圍所有基礎設施之間進行通信的基礎。第三代合作伙伴計劃（3GPP）在其第 14 版標準中定義了 LTE-V，這是一種 C-V2X 技術，支持側(cè)鏈路（side-link）和車對車（V2V）通信。LTE-V 和 5G 將實現(xiàn) V2X 的愿景，充分發(fā)揮自動駕駛車輛的潛力。是德科技的蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）解決方案有助于加速設計和推廣對自動駕駛至關重要的無線技術。本期云課堂準備帶給你的三大收獲：1、C-V2X 的測量要求和測試挑戰(zhàn)；2、C-V2X 技術現(xiàn)狀和標準；3、C-V2X 認證測試環(huán)境的最新更新。
七、應對 400G 設備上的 FEC 挑戰(zhàn)
2019年10月16日（星期三）15:00-17:00課程簡介：在過去幾年中，測試 400G 的方法發(fā)生了巨大變化。在 400G 領域，隨著數(shù)據(jù)速率的提高，串行鏈路開始出現(xiàn)運行誤差。因此，執(zhí)行前向糾錯（FEC）非常必要，這就帶來了新的測試挑戰(zhàn)。盡管 FEC 可以恢復無誤差數(shù)據(jù)，但它可能會被某些條件所抑制，進而導致數(shù)據(jù)丟失。如果 FEC 失敗，您需要快速排除故障。通過本期云課堂，您將掌握一些合適的工具，用來調(diào)試和解決 FEC 的測試挑戰(zhàn)。加入KEE云課堂，您將深入了解到：1、PAM4 和 FEC 的測試挑戰(zhàn)；2、400G 的測試程序；3、哪些工具可以幫助您調(diào)試和解決 FEC 的測試挑戰(zhàn)。
八、檢測金融服務業(yè)中的市場數(shù)據(jù)問題
2019年10月23日（星期三）15:00-17:00課程簡介：對于任何使用或傳輸實時市場數(shù)據(jù)的市場參與者來說，快速檢測數(shù)據(jù)feed質(zhì)量的下降是一個相當大的挑戰(zhàn)。對高精度間隙檢測、可靠的feed通道健康和高分辨率微突發(fā)監(jiān)控的需求比以往任何時候都要大，但網(wǎng)絡復雜性的增加使其變得極其困難。在本次網(wǎng)絡研討會中，您將了解常見的市場數(shù)據(jù)監(jiān)控故障以及如何在提高性能和部署靈活性的同時最大限度地實現(xiàn)市場監(jiān)控。檢測市場數(shù)據(jù)feed問題對金融業(yè)至關重要。了解您的公司如何應對數(shù)字轉(zhuǎn)型，以及如何做才能確保您的網(wǎng)絡安全，以便您立即了解質(zhì)量問題。本次網(wǎng)絡研討會的三個知識點：1、為什么您不能相信您的市場數(shù)據(jù)feed？2、金融公司如何應對數(shù)字化轉(zhuǎn)型？3、您可以做些什么來確保您的網(wǎng)絡安全？
九、應對 5G 信號生成過程中的測試挑戰(zhàn)
2019年10月30日（星期三）15:00-17:00課程簡介：5G 新空口（NR）要求在頻率范圍 1（FR1）和頻率范圍 2（FR2）執(zhí)行新的一致性測試。3GPP 的測試要求比以前的 4G LTE 測試更加復雜。gNB 測試需要使用大量相位相干的信號來生成信道，并且要求解決方案能夠控制空中測量的不確定度。這些測試對于驗證接收機是否按預期運行非常重要。本期云課堂深入探討了關鍵的測試和技巧，以確保使用毫米波信號發(fā)生器進行精確的接收機測量。本期云課堂準備帶給你的三大收獲：1、5G 3GPP 測試要求；2、測試設置示例；3、如何盡量壓縮測試時間。
十、加快開發(fā)自動化測試
2019年11月13日（星期三）15:00-17:00課程簡介：效率與成本，一直是測試工程師非常關注的話題。一方面，降低總體測試成本，能夠幫助降低產(chǎn)品的終端價格。另一方面，不斷地提高測試效率，對產(chǎn)品快速測試，也是從另外一個維度上去降低成本。觀看本次線上直播，熟悉利用Pathwave平臺，通過哪些步驟可以優(yōu)化測試流程。還可以了解到：1、測試工程師花費的哪些時間并不能帶來增值；2、測試工程師如何通過測試自動化來加快測試流程；3、如何通過協(xié)作工具幫助工作組提高效率。
十一、理想配電網(wǎng)絡的電源完整性設計
2019年11月27日（星期三）15:00-17:00課程簡介：工程師們都知道，在低功耗物聯(lián)網(wǎng)設備、 PAM4 400 千兆以太網(wǎng)和高可靠性汽車系統(tǒng)中，電源完整性設計的裕量正在飛速下降。依據(jù)產(chǎn)品技術指標進行設計可能不再是可行的辦法。這就要求必須協(xié)同用仿真和測量技術，才能解決電源完整性生態(tài)系統(tǒng)面臨的挑戰(zhàn)，以便在成本與性能之間做出艱難的選擇。本期云課堂將從用來對電源完整性生態(tài)系統(tǒng)中的信號響應（包括大信號和小信號）進行仿真的工具和技術著手，然后介紹如何使用測量過的元器件模型來提高精度，最后會探討具有分布式 PCB EM 模型的先進去耦優(yōu)化技術。參加這次直播課堂的三大收獲：1、了解電源完整性阻抗基礎知識以及平坦阻抗設計的重要性。2、了解何時使用 R-L 模型，以及何時使用測量過的電壓調(diào)節(jié)器模塊（VRM）模型。3、了解如何設置去耦電容器優(yōu)化，從而最大限度地降低成本并提升性能。
十二、更快、更輕松地在制造階段驗證物聯(lián)網(wǎng)設備的射頻性能
2019年12月11日（星期三）15:00-17:00課程簡介：在制造階段驗證器件的射頻（RF）性能，這對于確保設備在現(xiàn)實中發(fā)揮預期表現(xiàn)至關重要。然而，設備尺寸的縮小給測試工作帶來了很大困難。在某些情況下，甚至無法連接設備以便進行準確測量。 本期云課堂探討了在設備制造過程中驗證射頻性能的重要性，并詳細介紹了一種新的空中測試技術，旨在幫助工程師更快、更輕松地進行必要的測量。通過本期云課堂，您將掌握如何：1、在不加載測試固化軟件或者不建立有線連接的前提下，在制造過程中對無線物聯(lián)網(wǎng)設備執(zhí)行低成本的射頻測試；2、擴大功能測試的覆蓋范圍，以識別邊緣無線物聯(lián)網(wǎng)設備；3、在縮短測試周期的同時，保持可接受的產(chǎn)品質(zhì)量。
